Cabo de energia na moto, existe ou não ?

[rgparisoto]

Pois é Fred,
Vou dia 15/11 para o Paraguai, quero pegar o 60CSX.
Também um cartão de memória de 1GB ou 2GB.
Se encontrar os cabos, trago tudo.
abração,

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não faz sentido fazer o quote da mensagem imediatamente acima.
Isso até atrapalha a leitura.
Quote apagado.
Agradeçemos a colaboração.

[FRED_BH]

Pessoal,
Entrei em contato com eles (Computronix) para ver se consigo um cabo, se tiver aviso vocês.
abração,

Aí, já estou usando a quase um mês o carregador veicular "made in paraguay" de camelô e funciona que é uma beleza.
Custou R$ 7,00 no Shopping Oi (Shopping popular Oiapoque - BH)
Comprei 02 e agora tentarei fazer uma conexão na moto.
Depois posto fotos e digo o resultado.

Como prometido, eis as fotos de como ficou. Infelizmente não pude tirar as fotos da instalação, mas creio que não há segredo nisso.

Minha moto é uma CRF 230F e a uso pra fazer trilhas.
GPSmap 60CSx
Suporte pra moto https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=1056
Usei o carregador veicular do Motorola V3 de camelô.
Usei tb uma chave para ligar/desligar, pois o led do carregador ficaria ligado direto.
Dois terminais conectores, solda e soldador.
2 x 40cm de cabo, não precisa ser muito espesso.
Fita isolante de autofusão
Fita/abraçadeira hellerman para fixação no quadro

Muito simples:
1. desmontar o carregador veicular e soldar os dois cabos nas extremidades de contato (encaixe acendedor do carro).
2. Soldar os terminais nas pontas do cabo.
3. cortar o fio a fim de soldar a chave (dimensionar a distancia correta de acordo com onde que vc quer que fique a chavinha).
4. Envolver o conector do carregador veicular com fita isolante para não molhar, deixando apenas o led para fora. Fazer o mesmo com a chavinha.
5. retirar a carenagem da moto para ver a bateria.
6. parafusar os conectores à bateria.
7. Prender tudo ao quadro da moto.
8. instalar o suporte pra moto do GPS. ATENÇÃO: se vc usa guidon fat-bar, este suporte ainda fica pequeno. será necessário um parafuso maior! (eu prendi provisóriamente com um arame (argh! essa foi gambiarra...)
9. encaixe o GPS no suporte e pronto.
Obs: eu comprei uma capinha que o pessoal do parapente usa para proteger nas trilhas. Tem a venda no mercado livre.

É isso, qualquer dúvida, posta aí ... se puder ajudo.
Fotos de como ficou:

By fred_bh at 2007-11-14

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[rgparisoto]

Que show Fred,
Estou com o GPS já, agora vou atrás do cabos para fazer essa ligação na bateria.
Qualquer coisa te aviso.
abração,

[Kassiano]

Olá amigos do Portal GPS... Sou Engenheiro Agrônomo e Endureiro... comprei um e-trex Venture com o intuito de medir áreas e um dia resolvi levá-lo pra trilha, adquiri um suporte da Garmim para guidon e Após uns km´s de estrada de chão ele desligou. Achei que fosse problema de bateria... Vendi e adquiri agora um Vista HCX achando não ter esse tipo de problema, mas ao levá-lo pela primeira vez pra trilha, minha surpresa, esse Também apaga! fiquei irado, troquei pilha e nada. até parado, quando religava ele, logo em seguida apagava. Fiquei preocupado ao ler em alguns tópicos a possibilidade de trincar alguma placa interna...
Tenho uma moto 2t e não dá para adaptar cabo de acendedor de cigarros como numa 4t (tenho o cabo, uso no carro, tive uma 4t) mas não cheguei a usar, fiz adaptador para bateria e acendedor de cigarro pra motoca Também (comprei num ferro velho um acendedor de cigarro de gol e fiz a ligação na bateria...). não gostaria de ter que Pô-lo na pochete para evitar trepidações e desligamento, li que há uma graxa dielétrica (não sei se é assim que escreve...) que acho que conduz a corrente e não apaga o aparelho. Onde acho essa graxa... será esse mesmo o problema pois as pilhas entram com dificuldade, beem apertado
Abraços a todos

[Louzada]

O meu antigo Etrex Legend desligava na estrada, descobrí que as pilhas não ficavam muito firmes. Aí coloquei uns pedaços de silicone entre a tampa e as pilhas, até fechava com dificuldades, nunca mais o GPS desligou. Tente algo deste tipo para fixarem mais as pilhas Kassiano.

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Agradeçemos a colaboração.

[Kassiano]

obrigado Louzada, vou tentar.

[brizziodf]

E aí, Louzada. já conseguiu adaptar o cabo de energia na moto?

Vou viajar mês que vem e estou querendo fazer a adaptação. Se tiver feito, entre em contato ou mande fotos.

Estou querendo comprar o acendedor de cigarros, mas não encontrei. Os que encontrei São muito caros. Vou procurar no ferro velho, como o Luciano fez.

até mais...

[Louzada]

Brizzio, troquei de GPS, peguei o GPSMAP 76CSX com roteamento automático, muito bom mesmo.

A CB tá pra vender ainda no sudoeste, só irei mexer na instalação elétrica só quando comprar a Fazer 250. Por enquanto não posso lhe ajudar.

até...

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[Luiz F Pinho]

Olá, motocilistas,
Uso GPS em motos Também há alguns anos e inclusive perdi o meu antigo e saudoso GPS III+ que estava fixado adequadamente com suporte especial para este modelo; infelizmente as crateras das nossas estradas fazem com que qualquer fixação seja um risco.
Atualmente tenho o ZUMO 550 que já vem com suporte especial com trava e dois cabos; um cabo que pode ser usado em moto que tenha a tomada 12v (isqueiro) e outro onde deverá ser feita a ligação via "chicote" de energia. Outra grande vantagem do ZUMO é que, segundo o fabricante, a placa mãe é feita para aguentar as vibrações mais intensas (claro, deve suportar a tremedeira das Harleys).
Luiz

[Hélcio Assis]

- Boa tarde a todos, não conheço o Zumo apesar de já ter ouvido falar do mesmo, porém possuo em minha motocicleta um 276 C com alimentação direta da bateria, uso à mais de 2 anos nas viagens que faço por este nosso Brasil.
Apesar do estado de nossas estradas em muitos locais serem muito ruins, até o momento nada a reclamar só elogios.

[elderluis]

O GPS na moto não fica muito vulnerável a danos? considerando que é td aberto e que não existe nenhum tipo de proteção externa...

[Hélcio Assis]

- Boa noite Elder, uso o meu gps na motocicleta com um suporte Ram Mount e como o mesmo atenua um pouco a vibração, até hoje depois de 2 anos de uso o mesmo tem se comportado normalmente.
Com relação a chuva o mesmo suporta ser molhado!
Acho que o cuidado maior que se deve ter ao usar o gps na motocicleta é com relação a quedas.

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[elderluis]

Hélcio

eu havia me referido exatamente à questão das quedas, principalmente do pessoal que faz trilha e não raras vezes leva uns "capotes" feios, sem falar em galhos, pedras e outras coisas que batem no aparelho.